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昔榆高速公路连接线在寿阳县开工,促进晋中率先实现交通现代化

字号+ 责任编辑:天府产城网 贾敏 来源:未知 2019-12-27 06:36 我要评论( )

12月25日,昔阳(晋冀界)至榆次高速公路连接线项目开工仪式在寿阳县松塔镇松塔村举行。该项目的开工建设,标志着山西省重点交通工程昔榆高速将正式拉开建设大幕,昔榆高速建成后晋中乃至山西即将新增一条出省主通道。山西省交通运输厅副厅长李贵顺,晋中市委

  12月25日,昔阳(晋冀界)至榆次高速公路连接线项目开工仪式在寿阳县松塔镇松塔村举行。该项目的开工建设,标志着山西省重点交通工程——昔榆高速将正式拉开建设大幕,昔榆高速建成后晋中乃至山西即将新增一条出省主通道。山西省交通运输厅副厅长李贵顺,晋中市委副书记、市长常书铭,晋中市政协主席王建林,晋中市副市长郝向明,晋中市政协副主席、市政府秘书长连建华,寿阳县委书记杨隽,县委副书记、县长史洁,县政协主席傅贵亨,县人大常委会副主任康学军出席开工仪式。

  昔榆高速起点位于昔阳县孔氏乡刀把口村,途径昔阳、和顺、寿阳、榆次四县(区),终点与太原东二环高速公路相接,全长约126.8公里,估算投资215亿元。全线按照双向四车道高速公路标准设计,设计速度100公里/小时,整体路基宽度26米。由于该高速公路在山区建设,沿线地质情况复杂,桥梁和隧道比重较大,设计主线桥梁73座29.4㎞,隧道18座35.6㎞。此次开工建设的马坊至松塔连接线起点接和顺马坊互通K0+700处,终点位于寿阳县松塔镇供水站南侧50m处,路线全长21.22公里,采用双车道二级公路标准建设。

  昔榆高速的建设对内贯穿山西省中部,对于提速太原晋中一体化发展步伐,促进晋中率先实现交通现代化,托举山西中部盆地城市群建设具有十分重要的战略意义;对外是连接陕、晋、冀三省的一条重要的东西走廊,对于连通京津冀,构建陆海双向对外开放走廊,改善区域经济纵深发展条件,促进晋中贫困地区脱贫攻坚等方面具有重要的作用和意义。昔榆高速建成后将成为山西农谷农产品东销西运的重要物流通道,推动全市旅游、物流等产业的迅速发展,拉近晋中与全国乃至世界各地的距离。

  常书铭在讲话中指出,昔阳(晋冀界)至榆次高速公路,是助推区域紧密合作、加速流动的重要引擎,对于实质性推进太原晋中一体化、建强太原都市区主板块具有重要战略意义。常书铭要求,榆次、寿阳、和顺、昔阳四县(区)要协同发力,靠前站位、主动服务,为工程建设创造良好环境;市直相关部门要统筹抓好资金、土地、环保、拆迁等相关工作,高质量做好保障工作;要倒排工期,加快建设进度,强化结果导向、效率意识,拿出和时间赛跑的状态,挂图作战、步步紧逼推进工程建设;要处理好工程建设与群众利益关系,深入细致做好被征地拆迁群众思想工作,维护群众合法权益;要合理设计施工方式和时间,最大限度降低对群众出行和日常生活的影响,最大限度争取群众支持配合;施工方要把质量安全、施工安全放在首位,划定标准红线,扣紧压实事前、事中、事后责任链条;要强化建设单位首责,落实建设工程质量终身责任制,打造过硬的阳光工程、精品工程、放心工程。

  杨隽在致辞中代表寿阳县委、县政府,向参加开工仪式的各级领导、各位来宾、各界朋友,表示最热烈的欢迎和最崇高的敬意!并郑重承诺:寿阳县将全力以赴做好协调服务,健全县、乡、村三级协调服务机制,利用冬闲时间,加快土地征收工作。将加强政策宣传,争取村民的大力支持,做好清表补偿工作,确保工程建设进度;将全力以赴营造良好环境。切实加强领导,抽调公安、信访、交通等部门组成专班进驻工地,坚持现场办公、一线办公,积极化解矛盾纠纷,及时帮助解决困难和问题,依法严惩破坏、阻碍工程建设行为,确保工程建设和谐、平安、顺利。

  仪式结束后,杨隽立即召集相关部门负责人召开现场办公会议,就项目建设推进工作进行安排部署。杨隽要求,要立即成立项目协调领导小组,建立工作机制,就项目进度进行每周汇总报送;相关部门要及时与市级部门对接沟通,各乡镇要提前做好宣传工作,让群众做到心中有数,支持工程建设,杜绝临时占地等情况发生,确保项目顺利推进。




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