时评

马显:“海陆空”齐头并进,打响京津冀一体化新格局

字号+ 责任编辑:天府产城网 贾敏 来源:未知 2019-12-12 06:33 我要评论( )

今年初,习近平总书记在京津冀考察时强调,要立足于推进人流、物流、信息流等要素市场一体化,推动交通一体化。 京津冀,涵盖北京、天津和河北省11个地级市,长住人口超过1亿,GDP占全国的十分之一以上。2014年3月,京津冀协同发展战略开始实施。今年,随着

  今年初,习近平总书记在京津冀考察时强调,要立足于推进人流、物流、信息流等要素市场一体化,推动交通一体化。

  京津冀,涵盖北京、天津和河北省11个地级市,长住人口超过1亿,GDP占全国的十分之一以上。2014年3月,京津冀协同发展战略开始实施。今年,随着大兴国际机场、京雄城际铁路北京段开通运营,京张高铁开始试运行,一张覆盖三地所有地级以上城市的综合“海陆空”立体交通网初步建成,京津冀交通一体化格局基本成型。

  要想富,先修路;要想兴,先交通。推进京津冀一体化、建设“首都圈”,我们要有足够的耐心、定力、智慧和匠心。交通能够让地区之间的时空距离缩短,让经济发展的智慧流动。实现京津冀协同发展、创新驱动,推进区域发展体制机制创新,是面向未来打造新型首都经济圈、实现国家发展战略的需要,是促进三地发展腾飞的基础保障。

  “海陆空”交通齐头并进,四通八达。大兴机场,龙头带动作用,以大兴机场为圆心,一小时公路圈可以覆盖7000万人口;3小时高铁圈覆盖人口2.02亿人,辐射激活150平方公里的临空经济区;我国首条时速350公里的智能高铁,日前开始全线试运行,河北省所有地级市全部实现通高铁,“轨道上的京津冀”基本成型;五年来,京昆高速京冀界段、京台高速北京段、首都地区环线张承段等一批高速公路项目建成通车,水陆交通相互衔接,三地交通畅通无阻;“海陆空”齐头并进 ,立足于推进人流、物流、信息流和资金流等要素市场一体化,推动交通一体化。

  “京津冀如同一朵花上的花瓣,瓣瓣不同,却瓣瓣同心。一个新崛起的世界级城市群可期可观。这个世界级城市群不仅事关三地群众幸福感的提升,也将为中国创新驱动经济增长提供新的引擎,成为中国经济发展的强力支撑带,推动京津冀为国家高质量发展提供澎湃动力。



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