时评

孙思可:高铁当真沦为了“移动卖场”?

字号+ 责任编辑:天府产城网 贾敏 来源:未知 2019-12-12 06:33 我要评论( )

近日,鲁中晨报的晨报评论栏目中期待高铁向民航看齐,别沦为移动卖场一文吸引了我的注意。该文主要叙述高铁售卖物品影响了旅客休息,同时高铁广播等造成了噪音污染,高铁服务该向民航看齐等观点。论点新颖且亲民,作为高铁经常乘车之旅客,笔者倒有一些不同

  近日,鲁中晨报的晨报评论栏目中“期待高铁向民航看齐,别沦为移动卖场”一文吸引了我的注意。该文主要叙述高铁售卖物品影响了旅客休息,同时高铁广播等造成了噪音污染,高铁服务该向民航看齐等观点。论点新颖且亲民,作为高铁经常乘车之旅客,笔者倒有一些不同观点。

  首先,高铁售卖物品聒噪影响旅客休息,说法片面。笔者经常奔走于繁忙的京沪高铁,有时时至中午,列车员售卖盒饭水果,常惹得旅客们食欲大开,口水直流,叫一份套餐,边吃边欣赏美景,实在惬意。而有时赶着夜班高铁,一份小食会让奔波于旅途的人们更觉温馨。由此说来,并未有多打扰旅客休息之嫌。

  至于向民航服务看齐,笔者劝各位不常乘飞机的朋友去尝试下,到底是民航舒适,还是高铁舒适,自由论断。特价机票可以买,偶尔可以体验一把“飞一样的感觉”,飞机正晚点暂且不谈,蜷缩在经济舱的一角,吃着巴掌大的机餐,朋友圈里炫着圆窗外的机翼,当真是“圈上享受,圈后受苦”。

  其次,高铁售货小车让列车“沦为卖场”一说,并不妥当。不知高铁订餐,扫码购物何时飞进了笔者的手机,支付购物订餐的二维码就印在座椅背后的小桌板上,扫一扫方便快捷。

  高铁之变,改变了身边无数人的出行方式,只有那熟悉的叫卖声唤醒儿时的记忆。不知多少朋友和笔者儿时一样,满心期待那推来的售货小车上的满满惊喜,那满载人情味的小车在逢年过节的列车上永远是不可磨灭的风景。现如今,这样的服务仍在高铁传承,就好比网店再多我们也需要逛街一样,逛街嘈杂而一批批人们乐此不疲,网购虽静却让我们脱离了人群、生活与社会。

  笔者看来,现在的高铁服务无论从体验还是便捷都远高于民航,候补购票,电子客票,刷脸过闸机,高铁扫码订餐等等一系列便民利民服务都足够有诚意。而至于高铁的价格,已经有一部分线路的车次采取了浮动价格和优惠政策,中铁银通的乘车卡也可以积分换购,未来电子会员肯定会在旅客中广泛推广。服务的进步总要有个过程,一年数十亿人次的运输,纵观世界上哪个国家怕也没有实力做的比中国更好。

  春运将至,作为高铁的忠实拥趸,希望铁路部门再接再厉,带给旅客更多温馨便捷的乘车体验。



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