时评

陈雷:“高铁+WiFi”,奏响“便民服务”最强音

字号+ 责任编辑:天府产城网 贾敏 来源:未知 2019-12-13 06:37 我要评论( )

首列搭载了WiFi系统的和谐号动车组由杭州东站发出,正式投入运营。这标志着,动车组WiFi系统覆盖范围进一步扩大,高速上网、视频点播、移动办公都将逐步实现,为更多的旅客提供优质的出行服务。 在如今无网不生活的互联网时代,高铁与WiFi的强强联姻正当其时

  首列搭载了WiFi系统的和谐号动车组由杭州东站发出,正式投入运营。这标志着,动车组WiFi系统覆盖范围进一步扩大,高速上网、视频点播、移动办公都将逐步实现,为更多的旅客提供优质的出行服务。

  在如今“无网不生活”的互联网时代,高铁与WiFi的强强联姻正当其时。这是铁路服务从“走得了”到“走得好”,满足民众期待与自身改革目标的美丽交集,更是主动聆听市场,为高铁动车引入“活水”的有益尝试。

  高铁上安装WiFi看似简单,其实不然。首先,高铁线路长,有偏远地带和隧道等通讯信号盲区,WiFi会无法使用。其次,高铁运行速度快,上网环境也不稳定。另外,高铁乘坐旅客多,需要强大的热点供应,安装WiFi也增加了运行成本。这些因素都制约了高铁WiFi的覆盖。

  高铁WiFi的覆盖是科技的一小步,却是便民服务的一大步。现如今铁路乘车体验发生翻天覆地的变化,从乘坐高铁、动车组时可以订外卖和使用“自主选座”功能;对于需要中途换乘的旅客可以使用“接续换乘”方案推荐;再到近期推出的电子客票和刷脸进出站,一系列崭新的变化,真正做到了“想旅客之所想,急人民之所急”。

  其实,随着铁路改革的逐渐深入,铁路部门在之前就展现出了足够的开放性与合作性。例如与腾讯、阿里合作的网络支付;与顺丰合作的高铁物流;以及与其它许多商家合作的高铁外卖等等。不难看出,铁路一直以改善旅客的乘车体验为己任,提升旅客的出行幸福感为目标。

  一花独放不是春,百花齐放春满园。 WiFi覆盖后,根据手机显示的地理位置信息,智能后台会精准推送沿途站点美景美食,再与线上点餐、特色产品采购与高铁快运等功能整合起来,枯燥的旅途生活将被“点亮”。可以这样说,“奔跑”的WiFi,让旅客感受到铁路部门的“智慧”服务,让民众对铁路的未来发展充满憧憬。

  随着高铁与WiFi的完美结合,铁路的服务将更创新化,人性化。对于这场永无止境的服务建设,理应值得我们翘首以待,对于这场开往春天的高铁旅行,理应值得我们向往追求。



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