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尚淼:春运将至,还会“一票难求”吗?

字号+ 责任编辑:天府产城网 贾敏 来源:未知 2019-12-14 06:29 我要评论( )

2020年铁路春运自1月10日开始,2月18日结束,共40天,节前15天,节后25天。全国铁路预计发送旅客4.4亿人次,同比增长8%。 一年一度的春运大戏即将登场,40天的时间里,近30亿人次将带着归心似箭、期盼团聚的喜悦踏上旅途,人们或许会担心今年春运还是一如既

  2020年铁路春运自1月10日开始,2月18日结束,共40天,节前15天,节后25天。全国铁路预计发送旅客4.4亿人次,同比增长8%。

  一年一度的春运“大戏”即将登场,40天的时间里,近30亿人次将带着归心似箭、期盼团聚的喜悦踏上旅途,人们或许会担心今年春运还是一如既往的“一票难求”吗?回家的旅途还这么辛苦吗?

  曾几何时,无数人为了一张车票,在寒夜里排队等待,甚至不惜花几倍的价钱从黄牛手中购票,这些现象的背后是对回家的渴望。而今年,回家的渴望没有消减,但归家之途却已大不相同。从不断提升 的铁路运力来看,截至2019年底,全国铁路营业里程将达13.9万公里,其中高铁3.5万公里,中国铁路拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。铁路部门安排节前每日开行旅客列车5275对,运输能力达到1010万人;节后每日开行旅客列车5410对,运输能力达到1043万人。如此强大的运力为春运做好了坚实的保障,归家路上再也不用担心赶不上回家的火车。

  科技创新融铁路发展,电子客票助力春运新亮点。自海南环岛高铁实行电子客票服务试点以来,“无纸化”出行便逐步取代了以往的纸质车票。春运期间,铁路部门将扩大既有高铁干线和新建高铁线路电子客票应用范围,实现电子客票在全国高铁线路的基本覆盖。为了保证每位旅客都有车可乘,有票可买,铁路12306售票系统在春运期间将升级扩容,系统日稳定售票能力将从1500万张提高到2000万张。同样是回家,同样的归心似箭,但是如今的科技进步让归家之路变得便捷,让回家的脚步变得轻快。

  尽管回家的脚步再匆忙,铁路服务的热情不减退。为了解决高铁换乘的繁琐,铁路部门在一些较大的换乘车站提前准备了专用换乘通道,旅客不需要出站就能直接从站台到候车大厅换乘下一趟高铁。对特殊重点旅客建立一条龙的服务机制,采取电话预约、爱心传递、陪护送车等联动服务,实现特殊重点旅客无忧进站、无忧候车、无忧乘车、无忧离站。

  年年岁岁春运潮,岁岁年年铁路情。春运不仅仅是简简单单的抵达终点,用技术进步满足人文关怀,用科技创新解决民生难题,这才是实实在在的温暖人心。



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