时评

陈雷:切莫因为一己私欲,捡了芝麻丢了西

字号+ 责任编辑:天府产城网 贾敏 来源:未知 2020-01-03 06:42 我要评论( )

在将近4个月的时间里,广西一男子买短乘长恶意逃票23次,近段时间,广西一名男子陆某,用这样的小聪明逃掉了1800多元的车费,目前,他已经被南宁铁路警方依法拘留17日。 铁路允许乘客过站补票是出于人性化的考虑,但部分旅客偏偏就利用这个制度上的软肋,采

  在将近4个月的时间里,广西一男子“买短乘长”恶意逃票23次,近段时间,广西一名男子陆某,用这样的“小聪明”逃掉了1800多元的车费,目前,他已经被南宁铁路警方依法拘留17日。

  铁路允许乘客过站补票是出于“人性化”的考虑,但部分旅客偏偏就利用这个制度上的“软肋”,采取“买短乘长”的方式来实现自己“强行逃票”的目的,不仅有违市场公平秩序,损坏公众利益,更给自己带来抹不掉诚信污点,因此“收获”牢狱之灾实属咎由自取。

  确实,有的旅客“买短乘长”属于归家心切的无奈之举,上车后会对续乘区间进行补票。但那些明明有长途直达票,却买个短途票混上车逃票的“聪明人”,这种行为就不应该“惯着”。

  “买短乘长”根本就是一种不文明不道德的表现。不仅侵害了提前购票者的乘车优先权,如果因为强行乘车导致超载,临时查验导致晚点,更会影响列车运行秩序和安全。在运力充足时,不守规则的后果尚不明显;恰逢出行高峰,买短乘长和载客上限“撞了个满怀”,这才凸显出问题的严重性。最近频频发生的不按座乘车的“霸座”行为与买短乘长“霸票”相比,简直就是“小巫见大巫”。

  一张火车票,叩问着出行者的诚信与规则意识。铁路对这些“老赖”仅仅补票加罚了事,很少真正进行严厉处罚,不足以杀鸡儆猴。笔者认为,可以适当加大惩罚的力度,不妨再试试纳入“黑名单”,这样才能起到迅速治标的效果。

  无论“买短乘长”,还是“买长乘短”,这些车票紧张时的“临时选项”真正对接的是旅客出行。有人说:世界上最遥远的距离,是打点好行囊,却没有回家的票。“回家的票”需要铁路进一步提升运输服务水平,如科学利用客票系统大数据,将余票信息更加清晰、透明地向公众开放,让票务投放更加精准,合理。

  “悬衡而知平,无矩而知圆”。规则能达到制定的效果,还需各方意识的增强。这既要求人们遵守已有的规则,也希望人们在规则的空白处反求诸己、不乘虚而入。人无信不立,国无信不兴。切莫因为一己私欲,捡了芝麻丢了西瓜。



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